… hurááá, tak v roce 2011 jsem konečně jezdil na Yamaze YZF R1 r.v.2005, kterou jsem zakoupil od prvního majitele. Motorka byla zakoupena v ČR a pravidelně servisována v Yamaze. Koupě to byla super, motocykl měl najeto cca 14500km, +/- nějaké drobné, přesně si to už nepamatuji.
celý článek 1 komentářů
Když inženýři továrny Yamaha představovali tuhle mašinu, poslali spolu s ní do světa vzkaz ostatním výrobcům: „Hodně štěstí při překonávání skvostné kombinace vzhledu, výkonnosti a kvality, kterou jsme dali nové Custom S do vínku“. Až z toho naskakuje husí kůže!
celý článek 1 komentářů
Šetrný k Vaší peněžence a přitom nádherný na pohled. Jestli sháníte libový cruiser, který nabízí posed proklatě nízko u země, V Star 650 Custom je Vaše odpověď. Je to nejlehčí a taky nejživější dravec ze všech v sérii Star. Člověk by musel listovat katalogem cruiserů střední váhy pořádně dlouho, aby narazil na motorku, která mu dopřeje tak pohodový poježdění, jako V Star 650. A navíc s cenovkou, která zanechá každého v blaženém údivu.
celý článek 0 komentářů
Prosím fanfáry! Na molo vjíždí 2005 Road Star Warrior! Částečně masivní motorka dnešní doby, částečně přízrak z minulé éry – Warrior vyjíždí z továrny jako nejžhavější pecka nového milénia.
celý článek 0 komentářů
Jako naprostá novinka v roce 2004 přinesla Yamaha R1 čerstvý vítr do světa supersportů. V Kanadě, po famózní krasojízdě – 6 výher z 8 závodů, vynesla tahle mašina Pascala Picotteho až na trůn kanadského šampionátu.
celý článek 0 komentářů
“V“ je pro zrychlení. Někdy se vedou diskuze o tom, do jaké kategorie V-Max vlastně patří. Někteří odborníci tvrdí, že patří do kategorie takzvaných “naháčů“, další jej nazývají “muscle bike“, a jiní by ho klidně šoupli mezi “cholery“.
celý článek 0 komentářů