inzerce
Koupě nové, nebo ojeté motorky v zahraničí
Pokud si budete kupovat novou, nebo i ojetou motorku v zahraničí je dobré vědět pár věcí, než se do toho pustíte.
1. KOUPĚ NOVÉ MOTORKY V ZAHRANIČÍ
Povinnost zaplatit DPH. V případě koupě nové motorky od výrobce či dealera v zahraničí (pro zjednodušené předpokládejme, že jde o zemi EU) je nejdůležitějším zákonem, který je v této souvislosti nutno brát v potaz, zákon o DPH (zákon č. 588/1992 Sb.), a to zejména § 19, odst. 4 zaměřený na problematiku DPH u nových vozů (motorek). V tomto paragrafu je upraveno pořizování nových vozů z jiných členských států EU do tuzemska.
Výrobce aut (nebo jeho dealer) je v EU registrovaným plátcem DPH. Jeho základní povinností při prodeji nových aut je uplatnit DPH na výstupu (jinými slovy zvýšit cenu o DPH). Výše uvedené pravidlo ovšem neplatí v případě, že kupujícím je někdo z jiného členského státu EU, v takovém případě prodejce neuplatňuje DPH na výstupu (nenavyšuje prodejní cenu o DPH). Terminologií zákona o DPH jde u tohoto prodejce o takzvané osvobozené plnění s nárokem na odpočet DPH (laicky řečeno z pohledu českého kupujícího jde o pořízení bez DPH).
Bohužel to není tak jednoduché a kupující z České republiky musí DPH zaplatit v Čechách, a to na místně příslušném finančním úřadě.Takže v případě, kdy si koupíte novou motorku od výrobce v jiné zemi EU, musíte se nejpozději do deseti dnů od převzetí vozu hlásit na místně příslušném finančním úřadě. Kromě daňového přiznání k DPH musí český občan podat takzvané hlášení o pořízení nového dopravního prostředku. Na základě údajů v daňovém přiznání a na daňovém dokladu český správce daně vyměří českému občanovi DPH, která je splatná do 25 dnů.
Registrace vozidla v ČR. Přihlášení motorky do registru silničních vozidel je možné až po zaplacení DPH, ale je možné ohlásit pořízení nové motorky z jiného členského státu finančnímu úřadu dříve, než se je podáno daňové přiznání k DPH. Finančnímu úřadu lze totiž zaplatit zálohu na DPH.
Proti uhrazené záloze vystaví finanční úřad potvrzení o úhradě zálohy, které je akceptováno právě na Registru vozidel a umožní jej registrovat. Následně český občan podá přiznání opírající se o přijatý daňový doklad, ve kterém zaplacenou zálohu pouze zúčtuje. Tato varianta vám umožní motorku přivézt do ČR, okamžitě ji registrovat a hned používat.
Podmínkou registrace je způsobilost registrace vozidla v České republice v souladu s ust. § 6 odst. 3 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích (dálen jen ZPP), tedy, motorka musí mít schválenou technickou způsobilost k provozu na pozemních komunikacích, musí mít sjednáno pojištění odpovědností z provozu vozidla a dál, v případě že vozidlo bylo přivezeno z jiného státu EU, musí být uhrazena daň z přidané hodnoty. Podmínkou registrace je podání žádosti o zápis vozidla do registru, která musí obsahovat následující přílohy v souladu s ust. § 6 odst. 5 ZPP:
- technický průkaz motorového vozidla
- doklad o technické prohlídce
- doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla
- souhlas vlastníka vozu k registraci na jiného provozovatele v případě, že vůz bude využíván osobou rozdílnou od vlastníka
- potvrzení o zaplacení DPH v případě koupě vozu v jiném státě EU
- na základě podané žádosti a splnění podmínek a na základě uhrazení správního poplatku příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností v souladu s ust. § 7 odst.1 ZPP:
- přidělí vozidlu registrační značku
- zapíše do technického průkazu vozu údaje o vlastníkovi a provozovateli vozidla, není-li vlastník současně provozovatelem vozu
- vydá žadateli osvědčení o registraci
- vydá tabulku s registrační značkou
Pak už je motorka zaregistrovaná a je možno jí provozovat na pozemních komunikacích v ČR.
Komplikace při koupi motorky v zahraničí. Možné komplikace přece jenom při jednání s prodejcem v zemích EU mohou nastat a to z toho důvodu, že DPH je oblastí s největšími daňovými úniky v EU a prodejce může mít strach, že vozidlo nebude převezeno přes hranice a bude prodáno na černém trhu ještě v zemi koupě. Základní podmínkou pro osvobození této transakce od DPH je právě fakt, že toto vozidlo opustí hranice státu, v němž bylo zakoupeno. Prodejce proto může požadovat (kromě zaplacení ceny bez DPH) ještě složení kauce ve výši DPH. Podmínkou pro uvolnění této kauce zpět kupujícímu by bylo právě prokázané zaplacení DPH v ČR potvrzené místním finančním úřadem.
2. KOUPĚ OJETÉ MOTORKY V ZAHRANIČÍ
Při koupi ojeté motorky v zahraničí je potřeba brát v potaz výše zmíněné, platí tu však dvě zásadní výjimky oproti koupi motorky nové:
- DPH se platí v zemi, kde je motorka pořizována, je-li starší 6 měsíců nebo má-li najeto více než
6 000 km (na mladší motorky s méně najetými kilometry se hledí jako na nové). - po samotné koupi je nutné motorku v dané zemi odhlásit z registru motorových vozidel na příslušném místním úřadě (poplatek cca 80 – 160 EUR), s čímž souvisí rovněž nutnost dočasného přihlášení a koupě převozních registračních značek, které zahrnují i časově omezené povinné ručení (cca 50 – 120 EUR). V případě, bude-li kupce motorku převážet na vleku či pomocí odtahové služby, koupě převozních značek není nutná.
Co se týká záležitostí registrace vozu v ČR, platí tu stejný postup i podmínky jako u vozu nového.
Počet komentářů ke článku: