Přihlásit

Login
Heslo
Zaregistrujte se
Katalog firem

Nové moto Oblečení, helmy, boty Servis Pneu Motokros Skůtry Přestavby Motoškoly Airbrush Díly Servis Jawa + Veterán Motobary Motopůjčovny



2012 Sepang testovací den 3

2012 Sepang testovací den 3


Ducati zakončila první testy sezóny a je spokojena, nová Ducati GP12 je lepší a má dobrou manipulaci. Ducati má jasný směr toho, co je třeba zlepšit aby 1000cc motocykl byl ještě silnější.

 

undefined

Třetí z posledního dnu testování MotoGP v Sepangu, měl úřadující mistr světa Casey Stoner úžasný a zajel 1'59 0.607 a to brzy ráno, kdy teploty byly trochu "chladnější". Casey se stal jediným jezdcem který prolomil bariéru dvou minut.

Jezdci 3 den testování zlepšovali své časy a zastavil je až déšť v závěrečných minutách testu - australský čas zůstal prakticky nedotknutelný.
Jorge Lorenzo skončil druhý s šesti desetinami sekundy za Stonerem, při testování různých nastavení. Týmový kolega Ben Spies měl čtvrtý nejlepší čas  i přes pád, kdy mu podklouzlo přední kolo, naštěstí se mu nic nestalo, ale dál už netestoval.
Druhý jezdec od Hondy skončil třetí a testoval dvě různá šasi.
Valentino Rossi byl pátý s 1,217 sekundy kdy sice ještě ztrácí vcelku hodně na své největší konkurenty Hondu a Yamahu, ale je jasné že má ještě velký prostor pro zlepšení. 
Hned za Rossi byl Hector Barbera na Zero GP12, který skončil jen o dvě desetiny sekundu za Italem.

Yamaha Tech 3 duo Cal Crutchlow a odvážný Andrea Dovizioso byli 7. a 8. Brit měla malou havárii. Alvaro Bautista byl 9. a přichází s novými závěsy Showa.
Dále pak Nicky Hazden, který díky zranění odkroužil jen 16 kol a zabalil to s 10 nejlepším časem. Do první desítky se nevešel Bradl a Karel Abraham, který měl celé testování dvanáctou pozici.

Na úplné, konci jsou s hrozivou ztrátou 10 sekund jezdci týmu Avintia.

 

MotoGP Sepang Den 3 :

1 Stoner C.Repsol Honda Team 1:59.607
2 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing +0.591
3 Pedrosa D.Repsol Honda Team +0.649
4 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.888
5 Rossi V.Ducati Team +1.217
6 Barbera H.Pramac Racing Team +1.322
7 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3 +1.501
8 Dovizioso A.Monster Yamaha Tech 3 +1.650
9 Bautista A.San Carlo Honda Gresini +1.777
10 Hayden N.Ducati Team +2.122
11 Bradl S.LCR Honda +2.287
12 Abraham K.Cardion AB Motoracing +2.611
13 Nakasuga K.Yamaha Factory +2.727
14 Battaini F.Ducati Team +3.426
15 Edwards C.NGM Mobile Forward Racing +5.115
16 Silva I.Avintia Racing +8.618
17 Pietri R.Avintia Racing +10.033
18 Torres J.Avintia Racing +10.577

undefined

 

Nicky Hayden zakončil své testy brzy poté, co se snažil jet se staženým levým ramenem, které se mu hojí po zranění. Stále mu chybí potřebné síly, a je těžké jezdit a tak se dohodl se svým týmem a shodli se na tom, že bude nejlepší ukončit testování dřív. Valentino Rossi pokračoval v testování dokud nepřišel silný déšť na okruh, testování skončil s pátým nejlepším časem.

Valentino Rossi:
"V týmu jsou všichni spokojeni s tím jak tento test skončil, zvláště dnes. S 2'00 0.8, začínáme se dostávat na slušné časy. Obě Hondy i obě Yamahy jsou ještě před námi, ale my tento test máme jako výchozí bod. Nejpozitivnější, čeho jsme dosáhli, je to že můžeme jezdit o něco více v předu, také se mi líbí jak motorka dobře reaguje na změny a máme velmi jasnou představu o tom, co ještě chybí . Zejména pokud se nám podaří zlepšit chování motorky při akceleraci, budeme schopni přijmout konzistentní krok vpřed. "

"Ještě nikdy jsem se u Ducati nezastavili a nyní s informacemi, které jsme shromáždili, budeme dále pracovat v oblasti, které jsme identifikovali. To může chvíli trvat, ale máme ještě nějaký čas před prvním závodem. Musíme se stále zlepšovat, nemůžeme být až příliš nadšený, ale jsem rád, jak to šlo. "

Nicky Hayden:
"Samozřejmě, bych rád udělal víc. Nemůžu říct, že je to pro mě skutečný test, ale jel jsem několik kol každé ráno, abych získali alespoň cit pro nový motocykl, trochu dat a pochopil pár věcí. I v tomto omezeném čase, jsem byl schopen udělat drobná vylepšení a jet rychleji každý den. "

"Ducati odvedla úžasnou práci s touto motorkou za krátký čas. Je jemnější než jakákoli jiná Ducati, jakou jsem kdy jel, vypadá úhledně a dobře pracuje. Má dobrý výkon a přední část funguje dobře , ale s vyšší výkonem, musíme najít lepší trakci zadního kola při prvním zatažení za plyn. Až na několik úprav jsme udělali vše a zdá se, že v dobrém slova smyslu, takže teď už stačí akorát abych se uzdravil."

undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined

Publikováno: 02. 02. 2012



Diskuze ke článku

Diskuze Počet komentářů ke článku: 1
Diskutovat ke článku.