
Váháte-li mezi silničním křižníkem na zakázku a cestovním motocyklem na dlouhé vzdálenosti, pak by pro vás mohl být Softail Convertible správnou volbou.
Za 560,000,- kč si motorkáři mohou koupit stroj, který spojuje přednosti obou typů motocyklů. Softail Convertible se během pár minut díky odnímatelné krytu motocyklu, koženým sedlovým brašnám, tandemu a bederní opěrce promění z výletního stroje na dálkaře. Na rozdíl od klasického základu Softailu, limitovaná série Softail Convertible používá dobře navrženého odnímatelného krytu, k jehož sejmutí nepotřebuje jezdec žádné nástroje - stačí jen uvolnit dvě závlačky. Dále odsunete brašny, odstraníte sedlo spolujezdce a bederní opěrku a můžete vyrazit na kratší výlet po městě.
![]()
Z krytu vybíhá krátké přední sklo a jednoduchý dvoureproduktorový přehrávač MP3 s pouzdrem na iPod započtený v ceně. Model Convertible se nabízí ve třech barvách - červené s břidlicově černou s vybrušovanými znaky, dále v černé a modré s ledovými znaky a nakonec asi nejpěknější stříbrná se zlatou barvou doplněná o měděné znaky. Jak rám, tak i rameno tlumiče zadní nápravy ladí s celkovým vzezřením motocyklu. Celá tahle nádhera jede po chromovaných ? 45cm kolech Stinger.
Na rozdíl od ostatních strojů z limitované série používá Softail dvouvačkový 110 motor s protizávažím, který je do ocelového rámu pevně zakotven. O extra výkon motoru se starají dvě velké sání vzduchu a vydechuje dvojitým chromovaným výfukem.
Posed na Softail Convertible kupodivu tlačí jezdce do lehkého předklonu, což není pro delší víkendové jízdy zcela optimální. Když se usadíte na široké, tlusté sedlo, překvapí vás jeho nízká poloha. Výška pouhých 60 cm proto předurčuje tento stroj pro jezdce menšího vzrůstu. Stejně tak jako sedlo spolujezdce, i jezdcovo sedlo staví na odiv aligátoři vzorek.
Oproti větším cestovním motocyklům se ruce na řídítkách modelu Softail Convertible nebudou muset tolik natahovat, i když i tady zůstanou opřené poměrně vysoko.
Ačkoliv se menší Convertible ovládá při jemnějších manévrech (např. při parkování) snadněji než ostatní velcí ,,oři", jeho váha i tak převyšuje 340 kg. Na silnici se ale už tak pohodlně neprojevuje. Tlumiče sice umožňují citlivější vnímání povrchu cesty, při jízdě na hrubším podkladu se však ukazují jejich nevýhody a taková jízda vás brzy unaví. Ani odnímatelný kryt delší cesty tolik nezpříjemní a Convertible má navíc velmi nízký úhel možného náklonu, takže stroj i při nižších rychlostech může škrtat o povrch.
V řadě limitované edice strojů značky Harley-Davidson se model r. 2011 Softail Convertible vyjímá jako všeuměl, a i když pokulhává v jízdních vlastnostech a ovládání, vynahrazuje tyto nedostatky zrychlením. Díky nižší valivé hmotnosti, zrychluje tento model oproti podobným strojům svižněji. Jeho motor se tak více chvěje, což ale působí libozvučně. Stejně příjemně zní i dvojité chromované výfuky a i zvuk řazení a spojky vás potěší. Pro koho tedy je tento stroj? Pro jezdce, kteří chtějí dva motocykly za cenu jednoho, pro jezdce, kteří chtějí svůj motocykl naložit až k prasknutí, a když dorazí na místo srazu, rychle ho bez použití jakýchkoli nástrojů odlehčit a vyrazit na projížďku. Za zmínku stojí i jeho cena - nejlevnější vstupenka do výjimečného klubu motocyklů limitované edice 2011 Harley-Davidson.