inzerce
BMW K1600GTL vs. Honda Gold Wing Shootout - video
V červeném rohu, vážící 903 liber, s výkonem 1832cc, s 66,5 palcovým rozvorem, křídlo blahobytu, Dvoukolová Touring Honda Gold Wing. V modrém rohu, vážící 767 liber, s výkonem 1649cc s 66,1-palcovým rozvorem, německé Winnebago, BMW K1600GTL.
Tento dvoudenní, 750-míle dlouhý zápas v těžké váze byl vybojován na dálnicích centrálního údolí Kalifornie a na klikatých dvouproudových silnicích v jižních horách. Jezdci byli zároveň rozhodčí a museli vydržet chladné i horké prostředí, rovné křivky silnic, stejně jako štěrk, turisty a hmyz při stanovení silných a slabých stránek obou motocyklů.
Vraceli se pod rouškou tmy v neděli ráno v prvním týdnu měsíce července. Všichni tři účastníci byli unaveni a cítili bolest ze dvou velmi dlouhých dnů v sedle. Pokud byste, hypoteticky, byli nuceni pokračovat, který motocyklů byste si vybrali? Odpověď na tuto otázku závisí na tom, jaký jste typ jezdce a topografii mezi vámi a vaší cílovou destinací.
Stárnoucí Gold Wing má plné ruce práce. BMW je mladší, lehčí a silnější soupeř. Ne že by Honda Gold Wing nebyla v bezvadném stavu. Při změnách a aktualizaci Wingu je možné si všimnout restylované kapotáže, stejně jako vylepšeného družicového navigačního systému a prostorového zvuku stereo a zvětšení a restylingu brašny.
BMW Tourer se vyrovná Hondě v počtu válců, ale předčí ji v elektronických přístrojích.
BMW rozhodně má tu výhodu, že se jedná o zcela nový model, zatímco Honda se příliš nemění od roku 2001, kdy byl vylepšen a upgradován původní design 1800. Ale staré pořekadlo: "Proč zpracovat to, co není rozbité?", se rozhodně vztahuje na Gold Wing, protože se až dosud neobjevila žádná vážnější konkurence mimo BMW. Se zavedením tohoto vzrušujícího šestiválce bavoráka, se ale musí Honda bát nového protivníka.
Ostatní výrobci vzdali možnost konkurovat Gold Wingu už před lety, existovala pouze BMW Luxo-Touring jako alternativa k Hondě. Gold Wing obvykle každý rok dostává "Best Touring Bike" ocenění, a to z různých sdělovacích prostředků. Ovšem K1600GTL jistě udělá mohutný výpad na získání ocenění "Best Touring Bike" v letošním roce pro sebe, protože v oblasti technologií má nový bavorák před Hondou náskok.
Kromě technologických kvalit má BMW i výkonnostní výhodu. BMW zřejmě podlehl vábení nízké hmotnosti a velkého výkonu a nabízí nízké těžiště, které leží vodorovně proti šestiválcovému motoru. Ve skutečnosti je BMW hmotností blíže k ST1300 než ke Gold Wingu. K16 možná vytvořil novou kategorii, něco v duchu Sport-Luxo-Tourer.
Ale pro všechny zjevné výhody BMW, je to daleko od prvního kola ke knockoutu. Takže do akce.
Publikováno: 14. 08. 2011
Počet komentářů ke článku: