inzerce
Virgil Exner je považován za jednoho z průkopníků amerického automobilového průmyslu. Lidé od Chrysleru zjistili, že jejich auta dělají hlavně inženýři, a tak jsou mechanicky pokročilé, ale stylisticky ochablé. Virgil nepracoval jen pro Chrysler, také pracoval pro GM (kam ho "ulovil" Harley Earl - otec ploutve) nebo pro již neexistující značku Studebaker v South Bend v Indianě.
Když byl Exner v roce 1949 jmenován návrhářem Chrysleru, od tohoto okamžiku až 95% vzhledu všech vozidel nese znak jeho autorství. Právě on přišel se stylem "Look" styl, který byl moderní a s nímž se ostatní výrobci snažili držet krok. Ano, to byly dny, kdy společnost vyrobila jedny z nejmodernějších vozidel.
Jeden známý prototypy Virgila je Chrysler Plainsman 1956 - který vytvořil během poválečného boomu 50. let a pro zvýšenou poptávku po tomto typu karoserie. Plainsman chtěl vyhovět stylu západní společnosti, ovšem není to typická kombi.
Nejprve musel soupeřit s populárním Chevroletem Nomad-I, a tak měl pouze jeden pár dveří. Ohlašovaný Plainsman má zajímavou biografii, protože po skončení výstavy šel na Kubu, kde byl používán prezidentem jedné banky, a po jeho smrti ho převzal ředitel exportního oddělení Chrysleru, který měl značný majetek na ostrově. Po vypuknutí kubánské revoluce, se prezident a jeho Plainsman vrátili do USA. Později dostal podobnou práci, ale v Austrálii a ... samozřejmě, vzal auto sebou (tam změnil řízení na "špatnou stranu", a přidal V8 Big Block 440), a pak se vrátil do Ameriky a usadil se v Kalifornii.
Tam byl předáván z generace na generaci, až do 80. let, kdy byl prodán současným majitelům. Ten ho chtěl zcela obnovit, ale jak se to děje v reálném životě, osud velel jinak, a protože neměl finanční prostředky na dokončení ambiciózní plán ...
1956 Chrysler Plainsman je jediný existující a zachovaný koncept, který kdysi předběhl svou dobu jako "patent", zadní, elektricky skládací ploché lavice s opěradlem proti směru jízdy, elektricky ovládané zadní výklopné dveře s oknem.
Sedací souprava je čalouněná telecí kůží. Navíc, tento neobvyklý Cruiser má větší zadní linii střechy, která je v barvě slonové kosti v opozici vůči zbytku vozu, která je v hnědé barvě. Barvy a design se hodí na západ! Kromě toho se na voze nenajde logo Chrysler.
Bohužel zatím nenašel majitele. Už byl zobrazen na aukcích a na e-Bay. Ale jednalo se o příliš malé částky a současný majitel se rozhodl od prodeje ustoupit ...
Počet komentářů ke článku: